蒸汽保溫鋼管
蒸汽保溫鋼管用于集中供熱、供冷和熱油的輸送
蒸汽保溫管結構為：外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯夾克管或玻璃鋼或其它材料。蒸汽保溫管適合輸送在-50℃～150℃范圍內的各種介質，它廣泛應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫、煤礦、石油、化工等行業的保溫保冷工程。
●有良好的強度、剛度、耐溫性能、技術先進
●密封防水性能最優，新結構設計易于實施
●玻璃鋼或環氧煤瀝青漆防腐以保證壽命長
●長期運行在熱脹冷縮的環境接口不易脫開
●密封性能好，無滲漏，保溫效果更佳
●施工方便，節點密封
●施工焊接工藝鋼管更成熟，檢漏手段先進
●耐沖擊性大，可直接埋入地下凍土
▲蒸汽保溫管結構設計
保護墊層一：工作鋼管與保溫層之間防止因工作鋼管位移而損傷無機保溫層的夾層。工作管采用螺旋焊接縫鋼管、無機保溫層為硬質材料時，設置保護墊層。
保護墊層二：保護墊層一般選用硅酸鋁氈，密度≤192kg/m3，常溫導熱系數≤0.056w(m.k)；加熱線收縮率≤4％。
無機保溫層一：耐高溫的無機絕熱材料所制成的保溫層。一般選用微孔硅酸鈣，常溫導熱系數≤0．055w(m.k)、（密度≤220 kg/m3）。
無機保溫層二：此材料的含水率、耐溫性、抗壓強度等指標均能滿足相關要求。
有機保溫層一：用有機絕熱材料制成的保溫層，一般采用聚氨酯硬質泡沫塑料。
有機保溫層二：密度60-80kg/m3、抗壓強度≥0.2Mpa、常溫導熱系數≤0.027w/(m.k)v、吸水率=≤3％、適用溫度≤140℃。
▲蒸汽保溫管保溫結構
概況：對直埋敷設蒸汽管道的保溫結構要求較嚴格, 其除了要起到良好的保溫作用外, 還應具有不滲水和防腐的性能。經過研究決定采用復合保溫材料結構, 由海泡石(硅酸鎂)隔熱層、聚氨酯保溫層和三布四油玻璃鋼保護層三部分組成。
海泡石(硅酸鎂)保溫材料：海泡石(硅酸鎂)保溫材料是以硅酸鎂等天然礦物為基料, 多種輕體礦物為輔料, 摻配適量化學添加劑、復合高溫膠粘劑等, 經過加工制成復合粘稠狀膏體, 干固后形成封閉多孔網狀結構復合保溫材料。海泡石(硅酸鎂)隔熱層保溫材料主要技術指標:濕密度:700 ～ 800kg/m3 ;干燥后密度:180 ～220kg/m3 ;導熱系數:0 .052W/m .K ;干收縮率:≥35 %;彈性恢復率:≥90 %;粘接強度:0 .3N/mm2 ;氣孔率:87 %;吸潮率:7 .97 %;憎水率:≥98 %;pH 值:7～ 8 ;適用溫度:-40 ～ 800 ℃。
聚氨酯保溫材料：聚氨酯泡沫塑料保溫材是由聚醚樹脂與多亞甲基多苯基異氰酸脂為主要原料, 加入膠聯劑、催化劑、表面活化劑和發泡劑等, 經發泡制成的。在發泡過程中形成的微孔有90 %以上屬于封閉性小孔, 因而具有導熱系數低、密度小、幾乎不吸水且化學穩定等性能, 與金屬或非金屬粘接牢固。聚氨酯保溫層主要技術指標:密度:60 ～ 80kg/m3 ;抗拉強度:0 .2 ～ 0 .3N/mm2 ;抗壓強度:0 .5 ～ 0 .6N/mm2 ;粘接強度:≥200kN/m2 ;導熱系數:<0 .035W/m·K ;閉孔率:90 ～ 92 %;吸水性:≤0 .2kg/m2 ;適用溫度:-50 ～ 120 ℃(高溫聚氨酯可達150 ℃)。
玻璃鋼保護層：三布四油玻璃鋼保護層中的三布是用中堿無捻玻璃布纏繞, 四油是用不飽和聚酯樹脂為原料, 人工或機械濕法纏繞而成。該保護層具有強度高、密度小、導熱系數低、耐水、耐腐蝕等優點, 并具有良好的電絕緣性能及較高的機械性能, 尤其在地下水位較高地區, 能夠承受地下水的侵蝕, 保證保溫管能正常工作。三布四油玻璃鋼保護層主要技術指標:密度:1 .7 ～ 1 .9kg/m3 ;抗拉強度:3 .0N/mm2 ;抗壓強度:>2 .0N/mm2 ;抗彎強度:2 .95N/mm2 ;抗剪強度:0 .2N/mm2 ;樹脂含量:45 ～ 55 %;巴氏硬度:≥32 ;馬丁耐熱:>120 ℃。
